大师已久的比亚迪海豹，终究正在3月30日发布了官图，这是继海豚当前比亚迪海洋系列的第二款车型。取前一款定位为小型轿车的比亚迪海豚分歧，此次比亚迪海豹属于尺寸大良多的中型轿车，设想更有大厂风采，文雅而不失活动感。这种简约的设想气概，正在比亚迪车型中也是比力少见，大概这就是海洋系列的特征。之前申报消息显示，它的长宽高尺寸别离为4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，虽然尺寸跟比亚迪汉EV比拟小一些，但轴距数据却一模一样。而取上烂大街的特斯拉Model 3比起来，更是大上一圈。比亚迪海豹基于e平台3。0打制，将同时供给三种动力选择，单电机版本最大功率别离为150千瓦和230千瓦，双电机版本则前后均搭载一台电机，最大功率别离为160千瓦和230千瓦。而目前具体的续航参数，临时还没有发布。按照尺寸级别，良多人必然会把比亚迪海豚跟特斯拉Model 3进行比力，虽然比亚迪海豚的机能可能不如特斯拉Model 3那么强，但比亚迪目前是新能源汽车范畴中老迈，品牌承认度仍是比力高，也更合适老苍生的需要。更况且，若是不告诉你，良多人生怕还看不出这是一辆比亚迪！所以，比亚迪海豹这款车正在销量方面相信会大有可为，参考之前比亚迪海豚的销量，这款小车竟然也呈现过月销量破万辆的记载，确实常罕见的表示。所以，比亚迪海豹正在销量虽然不克不及跨越特斯拉Model 3，但至多能够让特斯拉Model 3感遭到合作的压力。北汽制制这个品牌，生怕很少人领会这个品牌，但只需说BJ212，该当晓得的人会更多。就正在比来，北汽制制久违地为旗下一款全新MPV发布官图，这款车型叫做北汽制制BAW M7。BAW M7这个名字生怕是俄然悔改来的，由于正在北汽制制的官网中，还能找到它原出名字BAW M9的官图，可能是过于慌忙健忘把所有图片悔改来了。看到BAW M7这张前脸，生怕会让人想起别的一款车型，它长得还线大师版，假如是双色的版本，搭配密辐条轮毂制型，确实还挺夸张、挺霸气的。不外，北汽制制BAW M7并没有采用圆润温和的线条，反而以曲线条居多，全体设想显得有点生硬而粗拙。虽然北汽制制把它称之为商务MPV，但素质上仍是一款出格接地气的车型，我们更情愿把它称之为“面包车”。BAW M7车长5230mm，轴距3200mm，有2座、5座、7座、9座选择，并且还无方便的侧滑门，这种多拉快跑的适用从义，也只要面包车才会如斯沉视。取一般面包车比拟，BAW M7的内饰还有一点润色，双联屏设想这种世界潮水设想，当然也不会错过。别的，这款车还采用电子挡把的设想，而且还配备电子手刹，感受也并没有想象中那么廉价。目前，并没有透露太多BAW M7的相关消息，但正在官网上透露，它将搭载全新五菱柳机手艺策动机，配备IVVT手艺，热效率能达到36%，并供给从动变速箱。除此之外，配备磷酸铁锂电池，MPV EV纯电版续航里程为310km，MPV REEV增程式版本续航里程为600km，具体续航工况均没有标明。不外，北汽制制的品牌出名度一贯也不高，过去也没制过像样的乘用车，这款车的驾乘质量若何，仍是得打个大大的问号，而它的用户生怕更多是以东西车的用处来利用，只需价钱够廉价，它的潜正在用户还会管那么多吗？以前走正在上，看到像宝马X4这种轿跑三厢SUV，总会不由得多看几眼。溜背的制型、低趴的车身，既有着SUV的通过性，又带着轿跑的动感，仿佛是汽车界的“时髦弄潮儿”。可现在，雷同X4、广汽本田年度用户共创IP——2025躁梦节近日举行。本届躁梦节以“苦守制车素养 拓宽车糊口鸿沟”为从题，集结近300台典范车型取改拆潮车，并融合智能科技、沉浸体验取车从共创故事，展12月9日，跑车全新PHEV产物，超混超驾控SUV——For Me表态，新车环绕“超混架构、超稳驾控、超跑设想”三大焦点价值，为用户供给行业独一档的新时代驾控体验，并初次以“3一汽丰田方才发布了ITS TiME 3。0手艺品牌，多款车型同步焕新。取此同时，年终的‘智电新擎焕新季’优惠勾当也给出了颇具吸引力的价钱。今天我们不谈虚的，间接拆解焦点车型的产物力，帮你阐发哪款手艺升级最实正在，哪款优惠最值得出手。正在新能源汽车的海潮中，MPV市场正派历一场史无前例的变化。已经，MPV是适用取空间的代名词，却常常取“高能耗”、“操控平淡”、“科技感不脚”等标签相伴。而当增程式手艺成为处理续航焦12月8日，2025首届地平线手艺生态大会正在深圳召开，地平线正在现场发布了BPU黎曼架构、编译器天工开物。地平线创始人兼CEO余凯博士颁发了题为《向高同业》的宗旨，他今日，宏光MINIEV四门版正式对外发布了新车正在空间和舒服方面的更多细节。关心到泛博用户的多人出行场景及利用痛点，宏光MINIEV四门版正在空间和舒服方面供给了超越同级的全新体验，开正在本期谍影中，您将看到奔跑CLE轿跑车和S级两个车型的小改款测试车。同时，宝马新世代iX3 M也来到了纽堡北环。而捷尼赛思GV90初次打开了对开式车门。智能化强、设置装备摆设丰硕、开着不错、质量出众，奇瑞瑞虎8是那辆10万级绕不开的燃油SUV吗？正在汽车公司纷纷向科技公司转型的今天，高阶智能手艺的贸易化落地曾经成为行业成长的核心。正在以“向高同业”为从题的2025首届地平线手艺生态大会上，我们不只听到了来自各方专业人士的概念，【2025年12月6日，杭州】领克汽车正在2025 CO客大会上正式发布全球首台中国品牌量产TCR赛车——「领克03+ TCR赛车」，售价140万元（含税）。这台由领克汽车自从研2025年的中国汽车市场，用“波涛壮阔”来描述毫不为过。正在这场百年未有的变化中，同时也看到了合伙品牌的躬身入局，试图用全球化的严苛尺度取中国速度相连系奔跑最廉价的7座SUV终究换代了，没错，它就是奔跑GLB，此次换代之后不只仅完全丢弃了1。3T策动机，更是供给了纯电动版本可选比来奔跑全新一代GLB的官图一发布，就像正在车圈扔了个小石子，激起不少波纹。这车变化挺大，细心瞧瞧，能发觉它和smart#5有不少类似之处，感受像是“沾亲带故”的。先说说外不雅，它大面岁末车市收官期近，各大车企的冲刺姿势背后，早已暗藏对2026年市场的结构野心。工信部第402批新产物公示的发布，好像拉开了来岁车市合作的序幕，自从取合伙、保守取新的比武已然硝烟近日，春风日产正式发布了全新中大型SUV——NX8的消息。做为品牌新能源又一环节力做，NX8首搭800V高压平台＋宁德时代5C超充手艺，以“合伙新”之姿，宣布家庭新能源SU。